Información Básica.
No. de Modelo.
MC
Método de instalación
Fijo
Carrera
Cuatro Tiempos
Método de enfriamiento
Refrigerado por Agua
Tipo de salida
Trifásico de C.A.
Velocidad
Baja velocidad
Condiciones de Uso
Uso de la Tierra
Uso
Unidades Comunes, Unidad de espera, Tripulación de Emergencia
Landuse Tipo de unidad
Tipo Automation
Modo de excitación
Estática Exciter
marca del motor
c**s ccec dcec/c**s g serie de unidades de todas las gamas
marca del alternador
stamford/marathon/meca y marca única para el uso
panel de control
deepsea/comap/datakom/delixi/smartgen y otros
color
color estándar como predeterminado, stock de producto como origen
tipo de carrocería
silencioso a prueba de ruidos, intemperie y antioxidado
frecuencia (hz)
50hz/60hz o frecuencia ajustada a través del convertidor
salida de tensión
230/400v, otras solicitudes solicitadas
aplicación
comunicación de telecomunicaciones/hospital/ construcción
transporte
contrachapado/embalaje de plástico
generador súper silencioso
generador portátil
tipo de gobierno
mecánico/eléctrico/ecu/ecm/adec/hpcr
cobertura de servicio
servicio global
ats
como solicitud
certificado disponible
ce, iso, autorización oem, etc.
Paquete de Transporte
tanto el embalaje marino estándar como el embalaje compacto.
Especificación
eléctrico
Marca Comercial
la meca
Origen
China
Código del HS
85021100
Capacidad de Producción
1000/año
Descripción de Producto
Arranque eléCtrico silencioso insonorizadas Cummin* generadora de energíA Diesel Con bajo ruido de motor
-Con remolque desmontable(2 ruedas, 4 ruedas).
-Con Stamford / LEROY SOMER Marathon / alternador
-Con ABB MCCB y Componentes electróNicos
-Arranque eléCtrico con bateríA
-10 horas de la Base de duracióN del depóSito de combustible integrado
-Cumplir estrictamente con la norma ISO9001/CE
-OpcióN:ATS, Deepsea / Controlador de la ComAp
| CaracteríStica general | ||||||||||||||||||
| ♦Montado por motor diesel y alternador sin escobillas. | ||||||||||||||||||
| Tres filtros como estáNdar, combustible y separador de agua como opcional. | ||||||||||||||||||
| ♦El radiador y ventilador con protecciones de seguridad. | ||||||||||||||||||
| ♦Solo teniendo el alternador IP 23, el aislamiento clase H. | ||||||||||||||||||
| ♦Acero pesado como la estructura base y 8 horas de la base de operacióN de depóSito de combustible. | ||||||||||||||||||
| ♦El panel de control automáTico y 3 Polos disyuntor, cable interno. | ||||||||||||||||||
| ♦12V ó24V bateríA, bateríA de cables. | ||||||||||||||||||
| ♦La bateríA y cargador de bateríA de flotacióN como suministro estáNdar alcance. | ||||||||||||||||||
| ♦Indicador de carburante en el dosificador y panel | ||||||||||||||||||
| ♦Insonorizadas opcional canopy, ATS, panel de sincronizacióN, muebles remolques. |
Perfil de empresa
La meca de potencia, con la auto-fáBrica propiedad de activos, independiente del equipo de I+D, una completa infraestructura de equipos, proporciona una SolucióN profesional para el diseñO, produccióN y aplicacióN de apoyo de grupos electróGenos inteligente con una Amplia y variada gama de productos de alimentacióN de grupos electróGenos que puede funcionar independientemente, en forma paralela, en el sitio o controlado remotamente.
Como una Prestigiosa OEM, mantenemos una RelacióN sóLida con nuestros principales proveedores de materiales, tales como Perkins, Deutz, hombre, Doosan, Stamford, LEROY SOMER, Mecc Alte, Deepsea, ComAp, etc..
Muy centrada en la innovacióN y servicio téCnico, la Meca, el poder ha sido utilizado con éXito en cientos de proyectos, se aplica ampliamente en los edificios, construcciones, telecomunicaciones, centros de datos, militares, Etc., que abarca máS de 90 paíSes de Asia, ÁFrica, OceaníA, Europa, Oriente Medio y AméRica.
Con máS de 10 añOs de experiencia en la fabricacióN y exportacióN de productos energéTicos, el equipo de la Meca le proporcionaráServicio completo de soluciones.BELIVE que somos dignos de su confianza!
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SolucióN de problemas generales
Esta seccióN muestra la generacióN de algunos problemas comunes, las razones del fracaso y determina la
El méTodo de diagnóStico.Los operadores en general puede determinar su propia culpa y la nota, el mantenimiento de acuerdo a las
Folleto.Pero por favor póNgase en contacto con la reparacióN de los agentes cuando encuentro una Nota especial o no aparece el fracaso de la operacióN.
Por favor, recuerde las siguientes sugerencias antes de la reparacióN:
- AsegúRese de que el estudio de la falta cuidadosamente antes de cualquier operacióN.
- ReparacióN con la forma máS fáCil y el méTodo máS utilizado.
- Encontrar las causas exactas del fracaso y completamente solucionar la averíA.
1.Grupos electróGenos
DescripcióN de esta seccióN es sóLo para referencia.Si el siguiente error por favor, póNgase en contacto con la reparacióN de los agentes.
(Algunos modelos de panel de control instalado sóLo partes de la siguiente advertencia testigo)
| Icono | Indicador luminoso | La razóN | AnáLisis de fallas |
| Baja presióN de aceite Alarma | Baja presióN de aceite Alarma | Cuando la presióN de aceite no Reducir normalmente, la luz estáEncendida. | -General, debido a una Falta de aceite o lubricacióN Un fallo del sistema causadas por el reabastecimiento de combustible o la sustitucióN de El filtro de aceite) -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
| El agua de alta La temperatura Alarma | El agua de alta La temperatura Alarma | Cuando la temperatura del agua Ha subido a un Nivel máS alto O igual a la configuracióN del sensor, La luz estáEncendida. | -General, debido a la Falta de agua o aceite La escasez, o sobrecarga. -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
| Nivel bajo de combustible Alarma | Nivel bajo de combustible Alarma | Cuando El nivel de combustible ha sido Detectado por el sensor montado en El diario de depóSito, la luz estáEncendida. | -General, debido a la Falta de agua o aceite La escasez, o sobrecarga. -Cuando se produce este fallo debe automáTicamente Grupos electróGenos de cierre de inmediato. |
| Cargador de bateríA Alarma de fallo | Cargador de bateríA Alarma de fallo | Si el sistema de carga tiene el fallo, Cuando el motor en marcha, la luz es Apagado. | - Fallo del sistema de carga de bateríA causado. -La luz estáEncendida en el arranque inicial, cuando el El cargador alcanza una Velocidad determinada, la luz estáApagada. -Este fracaso no conduciráA la parada automáTica Las unidades generadoras. |
| El fracaso de manivela Alarma | El fracaso de manivela Alarma | Cuando el generador no Tres veces (o seis veces) en un La fila de arrancar, la luz estáEncendida. | -Sistema de suministro de aceite o re-iniciar el fallo del sistema Causado. |
| La sobrecarga o Disparo de martillo Alarma | La sobrecarga o Disparo de martillo Alarma | Cuando la sobrecarga o cortocircuito Circuito, la luz estáEncendida.Tropiezo Los disyuntores causa generator Ajustar la carga. | -En este fallo, es necesario cargar o descargar algunas partes Para eliminar a corto-circuito, y luego volver a cerrar el El disyuntor. |