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- Perfil de la empresa
Información Básica.
No. de Modelo.
KDE10000E
Tipo
Generador de Diesel de Arranque Automático
Método de instalación
Móvil
Carrera
Cuatro Tiempos
Método de enfriamiento
Refrigerado por Aire
Tipo de salida
Monofásico de C.A.
Velocidad
Velocidad
Condiciones de Uso
Uso de la Tierra
Uso
Unidades Comunes, Unidad de espera, Tripulación de Emergencia
Landuse Tipo de unidad
Ordinario
Modo de excitación
Excitador giratorio de corriente alterna
personalización
logo, color, tus requisitos
características
oem, pequeño, portátil, bajo ruido
ventajas
la producción es estable, alta eficiencia de combustible, duradera
aplicación
obras, energía de reserva de emergencia
application2
eventos y actividades al aire libre, aplicaciones móviles
application3
industrial y manufacturero, agrícola y far
Paquete de Transporte
paquete de cartón
Especificación
arranque eléctrico opcional
Marca Comercial
por la sol
Origen
Wuxi City, China
Código del HS
8502110000
Capacidad de Producción
2000sets /meses
Descripción de Producto
WUXI KATM POWER TECHNOLOGY CO.LTD es un fabricante líder especializado en la producción de motores diesel, bombas de agua diesel (bombas limpias y de alta presión), bombas de agua de hierro diesel (bombas de agua de hierro fundido), generadores diesel de tipo abierto y generadores diesel silenciosos.
Los productos tienen diferentes estilos, por favor consulte para obtener detalles o recomendaciones.
Generador diésel de tipo abierto potente y fiable para una energía ininterrumpida Suministro
Ventajas de nuestro KDE10000E
1. Altamente portátil: Nuestros generadores diesel de tipo abierto tienen un diseño ligero y tamaño miniaturizado, lo que los hace fáciles de transportar y mover. Esto los hace ideales para actividades al aire libre, camping, sitios de construcción, y uso ocasional de energía.
2. Rendimiento potente: Nuestros generadores diesel pueden proporcionar una gran cantidad de energía de manera constante, adecuada para una variedad de usos domésticos y comerciales.
3. Eficiencia energética: Reduzca el consumo de combustible y los costes de operación con nuestros generadores diesel de circuito abierto de bajo consumo.
4. Tiempo de funcionamiento prolongado: Puede funcionar continuamente durante mucho tiempo. Es adecuado para su uso como fuente de alimentación de reserva en caso de corte de energía o emergencia.
5. Fiabilidad: Los motores diesel están sólidamente construidos para ofrecer durabilidad y funcionan bien en una amplia variedad de entornos de operación.
6. Multifuncional: Puede satisfacer las necesidades de alimentación de los diferentes dispositivos.
1. Altamente portátil: Nuestros generadores diesel de tipo abierto tienen un diseño ligero y tamaño miniaturizado, lo que los hace fáciles de transportar y mover. Esto los hace ideales para actividades al aire libre, camping, sitios de construcción, y uso ocasional de energía.
2. Rendimiento potente: Nuestros generadores diesel pueden proporcionar una gran cantidad de energía de manera constante, adecuada para una variedad de usos domésticos y comerciales.
3. Eficiencia energética: Reduzca el consumo de combustible y los costes de operación con nuestros generadores diesel de circuito abierto de bajo consumo.
4. Tiempo de funcionamiento prolongado: Puede funcionar continuamente durante mucho tiempo. Es adecuado para su uso como fuente de alimentación de reserva en caso de corte de energía o emergencia.
5. Fiabilidad: Los motores diesel están sólidamente construidos para ofrecer durabilidad y funcionan bien en una amplia variedad de entornos de operación.
6. Multifuncional: Puede satisfacer las necesidades de alimentación de los diferentes dispositivos.
| GENERADOR DIÉSEL DE TIPO ABIERTO | |||||||
| Modelo | KDE3500E | KDE6500E | KDE7500E | KDE8600E | KDE9500E | KDE10000E | KDE13000E |
| Frecuencia nominal (Hz) | 50/60Hz | ||||||
| Potencia nominal (kW) | 2,5 2,8 | 4,8 5,0 | 4,8 5,0 | 6,0 6,2 | 6,5 7,0 | 8 | 9,5 |
| Potencia máxima (kW) | 2,8 3,0 | 5,2 5,5 | 5,2 5,5 | 6,5 7,0 | 7,0 7,5 | 8,8 | 10 |
| Tensión nominal (V) | 220 o como petición | ||||||
| Corriente nominal (A) | 11,3 12,7 | 20,5 22,7 | 22,7 23,6 | 27,2 28,2 | 32,2 33,2 | 36,9 | 41,3 |
| Velocidad nominal (r/min) | 3000 3600 | ||||||
| No fase | Fase única | ||||||
| Factor de potencia | 1 | ||||||
| Grado de aislamiento | F | ||||||
| Número de polo | 2 | ||||||
| Modo de excitación | Autoexcitación y tensión constante (AVR) | ||||||
| Tipo de panel | Panel general | ||||||
| Receptáculo | Dos receptáculos | ||||||
| DC12 salida | No | ||||||
| Dimensión total (LxAnxAnxAnxA)mm | 690 x 480 x 560 | 730 x 510 x 630 | 730 x 510 x 630 | 730 x 510 x 630 | 740*505*630 | 790 x 598 x 730 | 803 x 583 x 826 |
| Peso en seco (kg) | 83 | 110 | 115 | 120 | 130 | 130 | 160 |
| Nivel de ruido(7m) | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Tipo de estructura | Silencio | ||||||
| Modelo de motor | SP178F | SP186FA | SP188FA | SP192FC | SP195FA | SP1100FE | SP1103FE |
| Tipo de motor | Cilindro único, vertical, cuatro tiempos, inyección directa, refrigerado por aire | ||||||
| Cilindro SIN diámetro interior*carrera(mm) | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | 95*75 | 100*85 | 103*88 |
| Desplazamiento (cc) | 296 | 418 | 456 | 498 | 532 | 670 | 750 |
| Potencia nominal[kW(r/min)] | 3.68/3000 4/3600 | 5.7/3000 6.3/3600 | 6.5/3000 7.2/3600 | 8.1/3000 8.7/3600 | 9.0/3000 9.5/3600 | 10.5/3000 | 11.5/3000 |
| Relación de compresión | 20:01 | 19:01 | |||||
| Sistema de lubricación | Presión salpicada | ||||||
| Sistema de arranque | Aceite de retroceso o eléctrico | Eléctrico | |||||
| Tipo de combustible | 0#(verano)-10#(invierno) -35(enfermedad) diesel | ||||||
| Marca del aceite lubricante | Grado de CD o SAE10W-30,15W-40 | ||||||
| Capacidad de lubricación (L) | 1,1 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 2 | 2 |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 |
